Diseño de los pedales
El diseño de pedal de doble cara extraancho se adapta a cualquier tamaño de pie. El cierre de hebilla fácil de ajustar ofrece a los usuarios la comodidad que buscan.
Rango de resistencia
La gran variedad de resistencia de 750R (de 20 a 900 vatios) puede crear una experiencia de ejercicio desafiante o modesta. 20 vatios es mucho menos resistencia de la que ofrecen la mayoría de las bicicletas del mercado y es importante para aquellos usuarios que no están en forma. 900 vatios "pueden hacer llorar al más musculoso", cita textual de un ciclista veterano.
Manillares
Los manillares con varias posiciones permiten una posición más cómoda de las manos con manillares de medición de ritmo cardiaco por contacto situados allá donde resultan más cómodos.
Colores personalizados
¿Por qué aferrarse al gris plateado cuando puede elegir entre cinco de nuestros colores estándar (blanco, negro, platino con brillo, dorado metálico y cromo negro)? O ... seleccione entre más de 180 colores personalizados para adaptar su aparato a cualquier decoración. Sólo Cybex ofrece personalización de los colores en CV y equipos de resistencia.
Ingeniería del asiento
Un asiento exclusivo de Cybex diseñado por ciclistas ofrece la comodidad para sesiones de larga duración. Necesita 3 cosas: tanto espacio como sea posible para tener apoyo en las áreas adecuadas y al mismo tiempo disponer de total libertad de movimiento para las piernas y tener comodidad en la entrepierna, y sólo Cybex cuenta con estas prestaciones. En una bicicleta de Cybex, los ciclistas realmente pueden sudar mucho, por lo que el respaldo del asiento está diseñado con orificios para disponer de una ventilación optimizada y poder así mantenerse fresco en cualquier sesión independientemente de su duración.
Ruedas delanteras
Como las bicicletas tienen más movilidad que cualquier otro aparato de ejercicios, no necesitan permanecer siempre en el mismo lugar. Las bicicletas 750 poseen ruedas en la parte delantera para que resulte fácil moverlas.
Motor de accionamiento de una sola fase
El mecanismo de accionamiento de una sola fase y autotensión junto con un freno de autogeneración de corriente parásita ofrecen altas capacidades de torsión con un arrastre excepcionalmente bajo para ofrecer un rango de resistencia increíblemente amplio que oscila entre 20 y 900 vatios con un funcionamiento increíblemente suave.